取力器就是一組變速齒輪,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位,掛上這一檔,一加油門(mén),舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。取力器是發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出設(shè)備。
夾心取力器與斷軸取力器的區(qū)別在于,斷軸取力器需要在車輛駐車時(shí)工作但可以取得發(fā)動(dòng)機(jī)的全部輸出功率,而夾心取力器則可以在車輛行車時(shí)也可以工作但是行車作業(yè)時(shí)取得的并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的全部輸出功率。
最大的應(yīng)用就是混凝土攪拌車上。
其次是消防車,高端的消防車都是用進(jìn)口斷軸取力器,而國(guó)內(nèi)中低端的消防車基本都用夾心取力器。
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